Balení

volně loženo
Volně ložený slad tvoří v současné době přes 95 % dodávek sladu. Takto přepravovaný slad je ve sladovně volně nasypán do určeného dopravního prostředku a u zákazníka vyložen přímo do připraveného sila. Volně ložený slad lze přepravovat ve vagonech, kamionech, kontejnerech nebo po větších partiích i v říčních člunech či zaoceánských lodích. Výhodou volně ložených dodávek je optimálnější využití kapacity přepravního prostředku a efektivnější způsob skladování a manipulace se sladem v pivovaru. Pro skladování volně loženého sladu však musí mít odběratel k dispozici odpovídající skladovací prostory - sila.

pytle
Pytle jsou tradičním obalovým materiálem pro dodávky sladu. V současnosti jsou pro dodávky českého sladu nejpoužívanějšími polypropylenové pytle s polyethylenovou vložkou s obsahem 50 kg netto, které sladu zajišťují dostatečnou ochranu před okolními vlivy. Pytle jsou používány zejména do destinací, které nejsou vybaveny zařízením na překládku nebo skladování volně loženého sladu. Jejich nevýhodou je komplikovaná a pracná manipulace a vyšší nárok na prostornost skladovacích objektů.

 

Doprava

K přepravě sladu jsou využívány všechny druhy dopravy od železniční, přes silniční až po vodní.

1. železniční doprava
Nejrozšířenější způsob dopravy sladu na kontinentu. Pro přepravu volně loženého sladu jsou využívány specializované vozy na přepravu obilnin do kterých lze podle typu vozu naložit až 50 t zboží.

2. silniční doprava
Nejdynamičtěji se rozvíjející druh přepravy. Uplatňuje se zejména u zákazníků, kteří nemají možnost nebo zájem přijímat slad ve vagonech nebo tam, kde je se zákazníkem zaveden systém just-in-time. Volně ložený slad je přepravován zejména ve specializovaných silo kamionech (cisternách), které pojmou okolo 25 t nákladu.

3. kontejnery
Jsou určeny hlavně k dodávkám vzdálenějším partnerům, zejména těm zámořským. Výhodou je velmi dobrá manipulovatelnost s kontejnerem a široká nabídka kontejnerových přepravních služeb po celém světě. Do kontejnerů je slad v českých a moravských sladovnách nakládán zejména volně ložený, ale výjimku netvoří ani slad pytlovaný. Do 20´ kontejneru je běžně nakládáno přes 17 t sladu.